O le tele o le malosi, sili atu le malosi, laʻititi laʻititi, mama mama, faigofie tele gaosiga, ma le faʻaogaina o vaega taugofie o luʻitau i le mamanuina o maa EV. I se isi faaupuga, e faʻafefe i lalo i le tau ma le faʻatinoga. o le kilowatt-hour (kWh) ausia e manaʻomia le tuʻuina atu o le maualuga maualuga, ae i se tau talafeagai e gaosia. O le iʻuga, o le a masani ona e vaʻai i faʻamatalaga o pusa maa o loʻo lisiina ai latou tau gaosiga, faʻatasi ai ma numera, mai le $ 240 i le $ 280 / kWh i le taimi o le gaosiga, mo se faʻataʻitaʻiga.
Oi, ma ia aua nei galo le saogalemu.Manatua le Samsung Galaxy Note 7 fiasco i ni nai tausaga ua mavae, ma le EV maa tutusa o afi afi ma Chernobyl tutusa meltdowns.In a runaway chain reaction faʻalavelave faʻalavelave, vaʻavaʻa ma pulea vevela i le va o sela i totonu o se maa. faʻapipiʻi e puipuia ai le tasi sela mai le faʻamumuina o le isi, isi, ma isi, faʻaopoopo i le lavelave o le atinaʻeina o le EV maa. Faatasi ai ma i latou, e oʻo lava ia Tesla e iai faʻafitauli.
E ui o le pusa maa EV e aofia ai vaega autu e tolu: sela o le maa, se faiga e pulea ai maa, ma se ituaiga o atigipusa poʻo se atigipusa e faʻapipiʻi faʻatasi ai, mo le taimi nei, o le a tatou vaʻavaʻai i maa ma pe faʻafefea ona latou faʻaleleia ma Tesla, ae ose faafitauli mo Toyota.
O le cylindrical 18650 batini o le lithium-ion batini ma le lautele o le 18 mm, o le umi o le 65 mm ma le mamafa e tusa ma le 47 kalama. I le numera o le voltage o le 3.7 volts, e mafai e le maa taʻitasi ona faʻapipiʻi i le 4.2 volts ma faʻasaʻo e maualalo. pei 2.5 volts, teuina e oo atu i le 3500 mAh i le cell.
E pei lava o capacitors electrolytic, maa taavale eletise a Tesla e aofia ai pepa uumi o anode ma cathode, tuueseeseina e le totogi-insulating mea, taʻavale i luga ma faʻapipiʻi faʻapipiʻi i cylinders e faʻasaoina avanoa ma teuina le tele o le malosi e mafai ai. O nei cathode (negative charged) anode (positively charged) pepa ta'itasi e iai fa'amau e fa'afeso'ota'i ai tau fa'apena i le va o sela, e maua ai se maa malosi—e fa'aopoopo i le tasi, pe a e mana'o ai.
E pei lava o se capacitor, e faʻateleina lona gafatia e ala i le faʻaitiitia o le va i le va o le anode ma le cathode pepa, suia le dielectric (le mea faʻapipiʻi i luga i le va o laupepa) i le tasi e maualuga atu le faʻatagaina, ma faʻateleina le vaega o le anode ma cathode. O le isi laasaga i le (malosi) Tesla EV maa o le 2170, lea e laʻititi laʻititi laʻititi nai lo le 18650, fuaina 21mm x 70mm ma mamafa e tusa ma le 68 kalama. I le numera o le voltage o le 3.7 volts, e mafai e le maa taʻitasi ona molia e oʻo atu i le 4.2. volts ma lafoaʻi i lalo ole 2.5 volts, teuina i luga ole 4800 mAh i le cell.
O loʻo i ai se fefaʻatauaʻiga, peitaʻi, e tele lava e uiga i le teteʻe ma le vevela faʻasaga i le manaʻomia o se fagu lapoʻa lapoʻa. I le tulaga o le 2170, o le faʻateleina o le anode / cathode plate lapoa e maua ai se ala umi atu, o lona uiga e sili atu le tetee, ma sili atu. malosi e sola ese mai le maa e pei o le vevela ma faʻalavelave i le manaʻoga vave faʻapipiʻi.
Ina ia fatuina se maa e sosoo ai ma le tele o le malosi (ae aunoa ma le faateleina o le tetee), na mamanuina e le au inisinia Tesla se maa e sili atu le tele ma se mamanu e taʻua o "laupapa" e faapuupuu ai le ala eletise ma faʻaitiitia ai le tele o le vevela e mafua mai i le tetee . O le tele o nei mea e mafai ona fa'atatau i ai atonu e sili ona lelei su'esu'ega maa i le lalolagi.
O le 4680 maʻa ua mamanuina i totonu o se faʻailoga helix taʻavale mo le gaosiga faigofie, faʻatasi ai ma le tele o le afifi o le 46mm le lautele ma le 80mm le umi. E le o maua le mamafa, ae o isi uiga voltage e lipotia mai e tutusa pe tutusa;ae ui i lea, o cell taʻitasi e faʻatatau i le 9000 mAh, o le mea lea e lelei tele ai maʻa maʻa mafolafola Tesla fou. E le gata i lea, o lona saoasaoa o loʻo faʻapipiʻiina e lelei pea mo manaoga vave.
Aʻo faʻateleina le tele o sela taʻitasi nai lo le faʻaitiitia atonu e foliga mai e faʻafeagai ma mea e manaʻomia e le maʻa, o le faʻaleleia atili o le mana ma le faʻaogaina o le vevela o le 4680 pe a faʻatusatusa i le 18650 ma le 2170 na mafua ai ona faʻaitiitia le tele o sela faʻatusatusa i le faʻaaogaina o le 18650 ma le 2170 Battery. -fa'aola muamua fa'ata'ita'iga Tesla e sili atu le malosi ile pusa ma'a tutusa le tele.
Mai le numera numera, o lona uiga e naʻo le 960 "4680" sela e manaʻomia e faʻatumu ai le avanoa tutusa e 4,416 "2170" sela, ae faʻatasi ai ma faʻamanuiaga faʻaopoopo e pei o le maualalo o tau gaosiga i le kWh ma le faʻaaogaina o le 4680 O le pusa maa e faʻateleina ai le malosi.
E pei ona taʻua, o le 4680 e faʻamoemoe e ofoina atu le 5 taimi le teuina o le malosi ma le 6 taimi le malosi pe a faʻatusatusa i le 2170 maa, lea e faʻaliliuina i le faʻamoemoeina o le avetaʻavale mai le 82 kWh i le 95 kWh i le Teslas Mileage fou faʻateleina e oʻo atu i le 16%.
Manatua, e naʻo le faʻavaeina o maʻa Tesla, e tele atu i tua o tekinolosi. Ae o se amataga lelei lea mo se tusiga i le lumanaʻi, aʻo tatou aʻoaʻoina pe faʻafefea ona pulea le faʻaogaina o le eletise, faʻapea foʻi ma le puleaina o mataupu saogalemu fa'atupuina o le vevela, leiloa le paoa, ma... ioe... o le a'afiaga o afi afi EV.
Afai e te fiafia i mea uma-Tesla, o lou avanoa lenei e faʻatau ai se Hot Wheels RC version o le Tesla Cybertruck.
O Timothy Boyer o le Tesla ma le EV tusitala mo Torque News i Cincinnati. O le poto masani i le amataga o le toe faʻaleleia o taavale, na te toe faʻafoʻisia i taimi uma taʻavale tuai ma faʻaleleia afi e faʻaleleia ai le faʻatinoga.
Taimi meli: Feb-21-2022